Ved at klikke på “Accept alle cookies”, accepterer du lagring af cookies på din enhed for at forbedre webstedsnavigation, analysere webstedsbrug og hjælpe med vores markedsføringsindsats. Se vores Privatlivspolitik for mere information.

Cookiepræferencer

WSCO Advokatpartnerselskab bruger cookies på www.wsco.dk til:

-Nødvendige funktioner
-Forbedring af brugeroplevelsen
-Statistik og webanalyse
-Markedsføring

Nogle cookies sættes af tredjepartstjenester.

Du accepterer alle eller udvalgte cookies i nedenstående bokse. Du kan ændre dine valg og trække dine samtykke til cookieplacering tilbage ved at klikke på det runde ikon nederst til venstre på din skærm.

Fravælg alle Acceptér alle cookies

Administrer samtykke efter kategori

Nødvendige

Altid aktiv

Disse elementer er nødvendige for at aktivere grundlæggende webstedsfunktionalitet.

Marketing

Essential

Disse elementer bruges til at levere annoncer, der er mere relevant for dig og dine interesser. De kan også bruges til at begrænse antallet af gange, du ser en annonce og måle effektiviteten af reklamekampagner. Annoncenetværk placerer dem normalt med webstedsoperatørens tilladelse.

Personalisering

Essential

Disse elementer giver webstedet mulighed for at huske valg, du foretager (såsom dit brugernavn, sprog eller den region, du er i) og giver forbedrede, mere personlige funktioner. For eksempel kan et websted give dig lokale vejrrapporter eller trafiknyheder ved at gemme data om din nuværende placering.

Analytiske

Essential

Disse elementer hjælper webstedsoperatøren med at forstå, hvordan dens websted fungerer, hvordan besøgende interagerer med webstedet, og om der kan være tekniske problemer. Denne lagringstype indsamler normalt ikke oplysninger, der identificerer en besøgende.

Bekræft mine valg og luk

Time limitation for recourse claim against sea carrier cannot be more than two years from cargo delivery date

Søret

December 23, 2020

Jesper Windahl

Advokat (H), Partner

+45 60 15 58 60

Et stort antal containere fotograferet fra fugleperspektiv.

Containerskib i havet fotograferet i fuglepersketiv.

A sea carrier (A) contracted the transport of containerised cargo from China to Sweden in Autumn 2014.(1) A sub-contracted the last transport leg from Hamburg, Germany to Gothenburg, Sweden to B, which, in turn, sub-contracted the transport to a Danish shipping line.

Læs hele artiklen/dokumentet her